Продажа Lexus GS iv рестайлинг седан 2.5 л. 208 л.с. с пробегом в Кургане

Автомобиль особенный, редкий, для тех, кто именно эту модель рассматривает, потому что привод задний, мотор V6, нет смысла сравнивать с Камри, Лексусом и прочему на переднем приводе, автомобили сравнению не подлежат! Пересел на GS с Камри 50, уровень - небо и земля - плавность хода, динамика, комфорт, звук мотора, опции, качество материалов, реализация тех или иных мелочей! Покупал автомобиль на пробеге 139200 км в г Тюмень. История автомобиля прозрачна - первый собственник (купил на юридическое лицо, ездила супруга) покупал у официалов в Екатеринбурге, где его и обслуживал, далее второй владелец, у которого купил уже и я. Втрой собственник, так же обслуживал автомобиль у официального дилера, сервисная книжка с отметками имеется, так же все заказ-наряды и чеки, так же возможно запросить историю обслуживания у официального дилера. Мною автомобиль обслуживается в клубном автосервисе «Автофаворит», собственника знаю лично, человек ответственно подходит к заказу расходных материалов и запчастей, дают гарантию на запчасти и проведенные работы! Из обслуживания - несколько раз заменил масло с фильтрами - раз в 7000 - 7500 км, масло всегда дорогое и качественное, по началу лил Аккора, далее оригинальное Тоета. Так же заменил помпу на оригинал aisin, ремень gates, антифриз, втулки стабилизатора, в общем что ребята в сервисе приговаривают незамедлительно заказываем и меняем. Радиаторы чистые. Масла в заднем редукторе, коробке, а так же работы по отзывным кампаниям проводились вторым собственником - документы есть. Резина зима и лето на 20 свежие с жирным протектором. Сигнализация старлайн S96 gsm с меткой и управлением с телефона. 2 ключа в наличии. В комплектации автомобиля: Память сидений Подрулевые лепестки Три режима езды эко, нормал, спорт Вентиляция и обогрев передних сидений Двухзонный климат-контроль Круиз-контроль Электрорегулировка руля по высоте и вылету Бесключевой доступ в автомобиль Бесключевой запуск автомобиля с кнопки По истории авто числится ДТП по переднему бамперу, мелочь, бампер полировался не красился, фары оригинальные заводские. Губы автомобилю не красил, как есть все на виду, по теплу планирую сделать полировку с корректировкой сколов, если не успею, сделаю скидку на это! На автомобиле проведена антикоррозийная обработка стоимостью более 100 тысяч рублей, фото имеются. ||increased
price